mais comment faire ?

en cours de rédaction, n'oubliez pas de revenir dans quelques temps pour en savoir plus !

• Pour le quotidien : On s'organise, et on se passe plus facilement qu'on ne le pense de la voiture ; parce que 2km à pied, ça n'usent pas les souliers !! Et puis vous connaissez les transports en commun, le vélo, les rollers, le skate, la trottinette, le cheval (pourquoi pas ?) et que sais-je encore ? (voir discussion sur Velotaf sur les déplacements quotidiens... originaux !)

• Pour les grands trajets, le train c'est mieux ; Pour celui qui aurait été le conducteur (c'est évident). Pour sa femme (moi) qui aurait entendu à tout bout de champ "mais c'est pas vrai ça, tu ne regardes jamais les panneaux ou quoi !!? on fait quoi maintenant ?". Pour les enfants qui apprécient de ne pas être attachés tout le long d'un long voyage, de ne pas pouvoir lire car "tu vas être malade", de ne pas pouvoir manger car "tu vas en mettre de partout (et la voiture ça coûte cher !!).

Et maintenant la neige

7h00 ce matin, 3 à 5 centimètres de neige blanche quasi immaculée recouvrent Tonnerre ! Je n'ai pas l''habitude d'aller chercher le pain le matin ; la plus proche boulangerie se trouve à 1500m de la maison, en centre-ville, et leur pain n'est pas des meilleurs. Mais là, une irrésistible envie me prend de rouler dans la neige. Deux trois glissades, un petit détour pour prendre des photos du canal sous la neige, et une jolie trace dans le tapis blanc du patis, et je remonte fièrement déjeuner avec la famille. La matinée, nous ferons avec Zoltan quelques batailles de boules de neige, avant que cette neige printanière ne fonde. Ce sera la seule sortie vélo du jour !

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La draisienne de Zoltan

Quelle est la première règle de base pour apprendre à faire du vélo ? Tenir en équilibre ! C'est pourquoi nous avons bricolé cette draisienne pour Zoltan qui avait bien du mal à se mettre au vélo, à notre plus grand désespoir ! Il parait que la méthode est efficace - très prisée en Allemagne - pour apprendre à faire du vélo sans passer par l'étape « petites roues ». Un tournevis, une clef de 10 et exit la chaine et le pédalier,...

Zoltan étant pétochard, les débuts ont été difficiles. Mais il s'amuse de plus en plus avec, se déplace ainsi à la force de ses jambes et prend de plus en plus de risques dans des descentes toujours plus grandes.

Et le freinage ?

Le freinage se réalise tout simplement en apportant de la résistance au sol avec les jambes. La plupart des draisiennes pour enfants ne possèdent pas de freins car les très jeunes enfants n’ont pas suffisamment de réflexes pour les utiliser à bon escient, il est plus naturel et plus efficace pour eux d'utiliser leurs pieds. Zoltan serait lui sans doute en âge d'utiliser des freins et ses prises de risques en descente en nécessiteraient sûrement.

Pour les non bricoleurs ?

• Le likebike sur comme un vélo
• le vélo évolutif sur éveil et jeux
• La puky sur Cyclable
  

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Sale temps pour pédaler

Voilà, une semaine de pluie s'achève durant laquelle les vélos sont restés au garage et un week-end détestable s'annonce. Ce matin, les collines au-dessus de Tonnerre sont blanches et le thermomètre est descendu en dessous des 0°C. Le vent souffle et la pluie intermittente est glaciale. Dans ces conditions et avec la petite puce, il n'est pas question de programmer des sorties dans le Tonnerrois. Celles-ci seraient pourtant bénéfiques comme entrainement en prévision des vacances estivales. Nous n'avons quand même pas résisté à l'appel de nos vélos que nous nous sommes empressés d'enfourcher : Le matin, j'ai pris la direction du marché et d'Auchan (et oui, il y a des choses qu'on ne trouve ni au marché, ni au Biocoop) avec Zoltan dans la carriole. Le retour, avec les 15 kilos de courses et le vent de face sur la rocade de Tonnerre, a été... long ! l'après-midi, direction la bibliothèque pour toute la famille. Nous sur nos vélos, on a eu (très) froid mais les deux étaient bien au chaud dans la carriole.

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La carriole sous la pluie

Les averses diluviennes de ce matin ne m'ont pas empêché de descendre à la piscine avec Zoltan dans la carriole. Celle-ci a formidablement réussie ce premier test d'étanchéité :

• 800 m sous averses
  
• 45 minutes, garée sous la pluie

Bilan : pas une goute d'eau à l'intérieur de la carriole. Si moi j'étais détrempé (malgré ma veste de pluie), Zoltan était lui bien au sec.

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