Le chauffe-eau sur le vélo

Depuis deux jours, le chauffe-eau fait disjoncter l'installation électrique. Après vérification de l'installation électrique et moults échanges sur le forum onpeutlefaire, on commence à le démonter pour se rendre compte que celui-ci est complètement entartré et que la résistance est hors-service.

Nous aurions pu changer que cette dernière mais vu la couleur de l'eau qui s'écoule du ballon, on se décide à en acheter un nouveau.

Notre choix se porte sur un chauffe-eau Sauter (made in France) étroit de 50l. Tous les autres modèles ne passent pas dans le placard qui lui est dédié et cela nous obligera à optimiser et rationaliser notre consommation d'eau, chaude notamment ; je revois le regard abasourdi de la vendeuse qui souhaitais me vendre un 200l (capacité recommandée pour une famille de 4 personnes !).

J'effectue donc un aller-retour à Weldom, distant de 2km, avec le chassis de notre première remorque via-nova que j'ai démontée cet hiver. Le retour s'effectue, non sans problème et à allure réduite avec les 18 kilos du chauffe-eau :

• les nids de poules des routes tonnerroises et un premier sanglage trop rapidement fait sur le parking m'obligent à m'arrêter en centre ville pour revoir celui-ci afin que le chauffe-eau ne se retrouve pas sur la route.
  

• au milieu de la côte des Prés hauts qui me mène à la maison, la carriole se décroche du vélo, alors que je me met fièrement en danseuse. Heureusement la sangle de sécurité joue son rôle et empêche la carriole de se retrouver en bas de la côte. Décidemment l'attache "mâchoire" de la remorque est de bien mauvaise qualité ; je ne baladerai plus d'enfant avec un tel système de fixation.
  

Bref, j'arrive tant bien que mal à la maison mais je suis plutôt content de ma première tentative de transport de matériel et d'avoir traverser Tonnerre sous les regards étonnés des passants. Pour les prochains trajets utilitaires, il faudra que je change l'attache ; objectif : la déchetterie à 5km de la maison !